Város Lőcse (Levoča)
Cím: Radnica – Spišské múzeum v Levoči (Városháza – Szepesi Múzeum Lőcsén), Námestie Majstra Pavla 2, 054 01 Levoča
E-mail: muzeum@levonet.sk
Tel.: +421534512786
GPS: 49.025643, 20.589330 (Pál Mester tér)
LŐCSE (LEVOČA) SZÍVE
A régebbi gótikus épületet 1550-ben elpusztította a nagy tűzvész. A falak maradványain új városháza épült reneszánsz stílusban. Befejezése 1615-tel hozható összefüggésbe. Az átépítések és javítások megváltoztatták a városháza alakját az évszázadok során. A városháza mai szépségét az utolsó nagy átépítés alkalmával nyerte el a 19. század végén.
A szemet gyönyörködtető építészeti stílus elsősorban az árkádokkal és az órával rendelkező reneszánsz harangtoronnyal kelti fel az érdeklődést. Tekintettel arra, hogy a városháza falai mögött a legkomolyabb döntéseket hozták meg a várost és tágabb környezetét illetően, homlokzatán az ablakok között kiemelkednek az öt erényt ábrázoló festmények. Mai napig emlékeztetik a lakosokat, hogy legyenek mértékletesek, elővigyázatosak, bátrak, türelmesek és mindenekelőtt igazságosak.
Ritkaságnak számít a városháza mellett lévő 16. századi szégyen ketrec. A jó erkölcs ellen vétkezők nyilvános kiállítására szolgált. A kis rácsos helyiségbe manapság viszonylag hétköznapi kihágások miatt lehetett bekerülni, mint például a rágalmazás, a részegség vagy a házasságtörés.
AZ ÁRULÁS KAPUJA
A városháza mai napig Lőcse (Levoča) város szíve, gyönyörű tárgyaló terme a város reprezentatív céljait szolgálja. Az emelet a Szepesi Múzeum kiállításainak van szentelve. Érdekesség az árulás kapuja, amely a lőcsei fehér asszonyt ábrázolja. A látogató a múzeum helyiségeiben megismerheti a város történelmét és fejlődését. A helyiségekben elengedhetetlenül képviseltetik magukat a céhek is. A kiállító termet az állandó kiállítások töltik meg, de helyet biztosít az alkalmi kiállításoknak is.
LŐCSE (LEVOČA) ELESÉSÉNEK KÉT IGAZSÁGA
Az árulás kapuja a mai napig Géczy Korponai Julianna arcképét ábrázolja, aki valóban a városban élt. A lőcsei fehér asszony legendája szerint Julianna beleszeretett az ellenséges hadsereg tisztjébe. A szerelemtől mámorosan ellopta az egyik városi kapu kulcsát az ispántól, és a lakosságot az ellenség kezére adta. Tette árulásnak minősült. Julianna azonban tudta, hogy a város soha nem volt II. Rákóczi Ferenc valódi szövetségese, s így is úgy is behódolt volna. Árulásával így megakadályozta a vérontást.
MIRE ÉRDEMES MÉG ÖSSZPONTOSÍTANI?
A világ legmagasabb oltárával rendelkező Szent Jakab bazilikát valóban megéri meglátogatni. Ugyanúgy Pál Mester házát is. A séta a fafaragó mesterről elnevezett téren a város házaival varázsol el. A zarándokokat és a híveket ide csábítja a Szűz Mária Eljövetelének felszentelt bazilika a Mária-hegyen. A közeli Késmárk (Kežmarok) (28 km) történelmileg hasonlít a csodálatos Lőcsére (Levoča). . A Szepesi vár és Szepeshely (Spišská Kapitula) önmagukban is fenomenális fejezetet alkotnak (19 km).
Mesto Kežmarok
Mesto Levoča
Mesto Spišská Belá
Mesto Spišské Podhradie
Obec Červený Kláštor
Obec Malá Franková
Obec Osturňa
Obec Spišské Hanušovce
Obec Veľká Franková
Obec Vrbov
Obec Ždiar
Obec Malý Slavkov
Múzeum Červený Kláštor - CYPRIAN, n.o., Červený Kláštor
Penzión Hanus - IFK&D, Spišské Hanušovce
Bachledka Ski & Sun - IMMOBAU, s.r.o. Bratislava
Penzión Pltník - PIENSPOL TRAVEL, s.r.o. Červený Kláštor
Termálne kúpalisko Vrbov - SALMOTHERM – INVEST, s.r.o. Vrbov
Hotel Hviezdoslav **** - SAMTREID, s.r.o. Kežmarok
Resort Levočská Dolina - Arprog a.s.
Spišský salaš - SUPERMIX, spol s r.o. Levoča
Združenie pltníkov Dunajec, s.r.o. Majere
1.PLTNÍCKA a TURSTICKÁ SPOLOČNOSŤ NA DUNAJCI ČERVENÝ KLÁŠTOR s.r.o.
Hotel Club *** - Janka & Juraj Gantner spol.s.r.o.
Stanislav Škantár Canoeraft Dunajec
Kúpele Červený Kláštor – Smerdžonka - PIENINY RESORT s.r.o.
„Slovenský systém kvality služieb v cestovnom ruchu je inovatívny manažérsky nástroj, ktorý pomáha subjektom pôsobiacim v cestovnom ruchu kontinuálne zvyšovať kvalitu poskytovaných služieb. Jeho ideovým východiskom je osvedčený nemecký systém ServiceQualität Deutschland, ktorého licenciu zakúpilo a pre slovenské podmienky prispôsobilo Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR.“